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吊臂自動回縮故障接觸 洛陽吊裝設備

來源:lybstccp  發表時間:2019/9/10 9:02:51  點擊次數:【159】

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洛陽吊裝設備

在吊臂伸得很長的情況下,沒有吊任何重物,當吊臂落到某一規定角度以下時,即使空載也會傾覆。因此,必須牢記吊車标牌及使用說明書上所規定的吊臂危險角度。

在小型吊車工作中出現重載荷時,吊臂伸出無力,當伸縮控制閥手柄處于中位時,出現吊臂穩不住,慢慢回縮的故障,小吊車無法安全正常工作。檢查小吊車外部管線接頭等,未發現漏油,一般分析判斷為吊臂伸縮缸内活塞密封件密封不良,油液内洩造成。于是拆解吊臂伸縮包,更換密封件,重裝後試吊,故障依舊,未能排除。

操作閥與伸縮液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路,一端與操作閥的一個口相連,另一端通過活塞杆内部油道與伸縮液壓缸的無杆腔相通。操作閥的另一個口通過活塞杆内油道與伸縮液壓缸有杆腔相通,并與平衡閥控制油口相連。當滑閥處于中位時。兩個口封閉,來自液壓泵的工作油,通過操縱閥流回油箱。操縱閥的兩個口與油箱相通,無控制壓力,平衡閥處于關閉狀态。同時靠前個口也封閉,從而将伸縮液壓缸無杆腔内的油鎖閉,使伸出的吊臂保持在臂長的某一位置,吊臂在重力作用下不能回縮。

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若伸縮液壓缸活塞密封不良,靠前個腔的壓力油可竄入第二個腔,即使平衡閥關閉,也會産生吊臂回縮。現伸縮液壓缸内新換了密封圈,密封不良予以排除。

若平衡閥内的單向閥密封不嚴,主柱塞滑閥損傷,密封不嚴;或閥卡住不能回位落座等原因,不能閉鎖,但因操作閥口關閉,吊臂也不應回縮。若同時靠前個口關閉不嚴,油液内洩,靠前個腔将不能閉鎖而導緻吊臂回縮。

基于此分析,按下列方法作進一步檢查。将吊臂伸出并負重,使操作閥處于中位,松開平衡閥至靠前口曲管接頭,排出餘油後,至不再有油流出。觀察吊臂,仍然繼續回縮,而平衡閥無油繼續排出,說明平衡閥關閉嚴密,判斷故障仍在伸縮液壓缸内。

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再次拆卸吊臂伸縮缸,拉出活塞杆,查看密封圈完好無損。經仔細檢查,發現活塞端部有兩處裂紋。靠前處裂紋呈現松動下陷趨勢。活塞杆端為組焊件,兩處裂紋使無杆腔與有杆腔油路竄通。在伸縮液壓缸、吊臂及載荷重力作用下,靠前個腔壓力油經兩處裂紋進入第二個腔,在經過活塞杆内油道流入操作閥入口回油箱。維修人員裝配時曾發現第二處裂紋,因不了解活塞杆油路結構,未作處理,緻使換了密封圈後也未能排除故障。将裂紋處焊接修複裝配後,吊臂自動回縮,故障得以消除。

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